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斯柯达六年蜕变种植

发布时间:2020-04-19 18:39:17 阅读: 来源:锐钛钛白粉厂家

斯柯达六年蜕变

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斯柯达六年蜕变 13-07-13 09:43 来源:华夏时报 打印  手机看新闻

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7月9日,伴随着一部白色的1.6L版Rapid昕锐缓缓驶下上海大众汽车仪征分公司总装生产线,第100万辆斯柯达品牌汽车正式下线。 从0到100万辆的突破,斯柯达品牌用了6年时间,是欧系品牌中用时最短的。 上海大众汽车有限公司董事、总经理张海亮难掩骄傲。

中国是斯柯达在全球上最大的市场,为了维持这一领先地位,斯柯达在华产品投放速度明显加快。据悉,未来几年,上海大众斯柯达也将以每年推出2-3款新车的速度进一步完善和优化产品线。预计到2013年底,斯柯达汽车国产车型数量将增至5种。

完善产品线

自2007年推出首款战略车型以来,上海大众斯柯达以三年三款战略车型的步伐相继推出明锐、晶锐、昊锐,初步搭建起覆盖A0、A、B级车市场的产品架构。今年4月,上海大众斯柯达第四款战略车型Rapid昕锐也正式上市,进一步完善了斯柯达品牌的产品架构。此次,斯柯达官方高层确认了Yeti即将在年底由上海大众斯柯达国产的消息,届时,斯柯达将在国内市场涵盖A0、A级、B级以及SUV四大细分市场。

斯柯达中国相关负责人在接受《华夏时报》记者采访时透露, 国产的Yeti上市日期可能会在年底,最迟也会在明年出。 斯柯达在中国一直缺少强有力的SUV车型,目前Yeti的进口版本已经上市,但是因为售价较高,很难与国产的同类车型对抗。

另外根据斯柯达此前公布的在华发展规划,2014年中期另一款专为中国打造的车型有望投产,同时还有一款B级SUV也将根据中国消费者喜爱程度推出,另外明锐、昊锐等车型相继换代,加之进口车型的引入,到2015年时,斯柯达品牌产品阵容将在现有产品阵营的基础上明显增多。

伴随着产品线的丰富,斯柯达的 野心 也在放大。斯柯达全球采购董事KarlheinzHell表示,斯柯达品牌计划到2018年实现全球150万辆年销量,在中国的目标则是年销50万辆。上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝也对斯柯达寄予厚望:斯柯达品牌占上海大众销量的比重将力争用5年的时间从目前的1/5提升至1/3。这意味着,在未来5年间,斯柯达在华销量至少要翻倍增长。

未来5年销量翻番的目标将是对斯柯达的另一个考验。 汽车分析师贾新光认为。

深化渠道

随着第100万辆正式下线以及上海大众双品牌战略的不断深化,斯柯达开始在中国按下 全面加速 的按钮。

2013年4月20日,斯柯达与上海大众及大众中国签署协议,斯柯达进口车进入上海大众销售渠道。据悉,大众汽车中国销售公司和斯柯达汽车组成一个管理委员会,将所有的网络规划、经销商政策等都放在管理委员会里进行决策。知情人士透露, 如果是独立的进口车经销商,将由大众进口公司派员去现场监察;反之,上海大众会派管理员去现场监察。

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标签:斯柯达 大众 

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